![]() |
![]() |
|
Два народа, общая судьба
Восемнадцать лет назад народы России и Казахстана разделила государственная граница. Так распорядилась тогда история. По прошествии времени мы все отчетливее понимаем, что тысячи нитей, связывающих нас с Казахстаном как на государственном, так и на межличностном уровне, не оборвались и даже не ослабли. Они сохранились как в сфере политических, экономических, так и человеческих отношений. Последнее, может быть, и является самым важным, тем фундаментом и основой, на который опиралась и будет опираться наша дружба. Оренбург не случайно выбран местом встречи лидеров двух государств. Нас связывают более 1800 километров государственной границы, многочисленная, насчитывающая десятки тысяч человек казахская диаспора, совместные бизнес-проекты, оренбургские ВУЗы, предоставляющие возможность получить качественное образование гражданам Казахстана, взаимное культурное притяжение, наконец, объединенные усилия в борьбе с транснациональной преступностью, пытающейся действовать на наших территориях. Оренбург наши предки называли ключом и вратами в Азию. Эти ворота всегда гостеприимно открыты для друзей. Нам есть чем делиться, ведь наши народы всегда отличали душевная щедрость, доброта и искренность. Сегодня мы открыто говорим о наших общих заботах и совместно обсуждаем перспективы российско-казахстанских отношений. Общая вода, общая земля, общая, не признающая границ экология. И, если один из соседей, а чаще оба, наносят ей, не особо задумываясь о последствиях, урон, то этот ущерб реально ощущают обе страны. Наиболее уязвима водная артерия, поэтому российско-казахстанская общественность, ученые двух государств выступают инициаторами исследовательских экспедиций, жесткого мониторинга за процессами, происходящими в бассейне реки Урал, объединяющей наши народы. От общей экосистемы – к общей экономике, к тем усилиям, которые приходится прилагать, чтобы реализовать совместные, крупные международные проекты. Одним из них станет сооружение и обустройство транспортного коридора, который свяжет порты на берегах Балтийского моря и Китая. Планируется, что 500–километровый участок трассы пересечет с северо-запада на юго-восток Оренбургскую область и соединится на границе с казахстанской частью магистрали. Рабочие места, инвестиции, обустройство автозаправок, всей инфраструктуры транспортного сервиса – это несомненные плюсы, которые проявят себя уже на первом этапе евроазиатского проекта. Развивается сотрудничество в газовой сфере. Союз казахстанского углеводородного Карачаганакского месторождения и Оренбургского газоперерабатывающего комплекса уже доказал свою жизнестойкость, экономическую целесообразность и наличие серьезных перспектив в обозримом будущем. Как говорится, нам не жить друг без друга. Именно Казахстан является самым крупным внешнеэкономическим партнером Оренбургской области. На оренбургско-казахстанский сектор приходится более четверти объема торгового оборота с другими государствами. Практически втрое выше этот показатель, если вести речь о деловых отношениях со странами СНГ. Совместным решением президентов России и Казахстана создана система упрощенного перехода границы для населения территорий, примыкающих к разделительной линии. Продолжается обустройство пунктов пересечения границы и сооружения новых, что позволит в будущем избежать очередей в местах пропуска автотранспорта, сделать для граждан обеих стран процесс пересечения границы наиболее удобным. Еще одним из перспективных бизнес-проектов может стать развитие туризма, совместное финансирование наиболее привлекательных направлений. Это кувандыкский горно-лыжный комплекс «Долина», на склонах которого найдется место и «массовке», и «лыжной элите», способной оплатить более классные возможности организации отдыха и, соответственно, эксклюзивные условия проживания. Практически не используются и ждут своего освоения рекреационные возможности моря в степи – Ириклинского водохранилища: в его окрестностях сохранились отчетливые археологические и исторические памятники, принадлежащие кочевым народам, населявшим приуральские просторы. Само «зеркало» Ириклы может привлечь любителей парусного спорта, современных водных развлечений, столь популярных на морских курортах, рыбалки. Благо, рыба от сига, рипуса, карпа, сазана до судака, щуки, окуня здесь водится в изобилии. Но главным местом пересечения бизнес-интересов может и должно стать обустройство Соль - Илецкого курорта, действующего на базе Соленого озера Развал и реально претендующего на статус международной здравницы. В некоторые дни на его берега приезжают более 25 тысяч отдыхающих. Значительная часть из них – граждане Казахстана. То есть, в такие дни население небольшого города и станции на железнодорожной магистрали, соединяющей два государства, удваивается. Город большой соли в летние недели живет за счет наплыва туристов, предоставляя жилье, питание, организуя ремонт автотранспорта, досуг. Но современная инфраструктура только складывается. Соль-Илецк – это очень перспективный, если хотите, один из приоритетных проектов, который интересен десяткам тысяч людей по обе стороны границы. Всё это требует масштабных, межгосударственных соглашений, значительных капиталовложений – это макроэкономика, долгосрочные и, будем надеяться, обоюдовыгодные возможности. Но любая модель будет неэффективна, любой механизм будет крутиться практически вхолостую, если то, что получится на выходе, никак не будет влиять на благополучие рядовых граждан, их повседневную жизнь. В ней не менее важны связи и отношения, самочувствие наших народов, то, что называется человеческим фактором. Если он подкрепляет усилия дипломатов, если на него опираются решения глав государств, значит, союз наш – на вечные времена, значит, мы находимся на верном пути. А.А.Чернышев, губернатор Оренбургской области статьи
|
|
|
|